Справляється з важкими завданнями так само легко, як і з делікатними установками
Максимальне використання робочої лінії завдяки HPSC
Більша сила підйому завдяки S-HPLS
Висока зручність для користувачів завдяки радіотелефону
Ідеальний зовнішній вигляд та найвища цінність завдяки технології нанесення покриттів
Більша різноманітність завдяки маховику
Макс. підйомний момент | 85.5 mt |
Макс. вантажопідйомність | 30000 kg |
Макс. гідравлічне охоплення | 22.5 m |
Макс. ручного охоплення | 25.0 m |
Макс. охоплення (з fly jib) | 34.6 m |
Кут повороту | ∞ |
Обертальний момент з 2 передачами | 7.7 mt |
Розподіл стабілізатора (станд) | 8.6 m |
Ширина в складеному вигляді | 2.55 m |
Макс. робочий тиск | 365 bar |
Продуктивність насоса | 110 - 130 l/min |
Власна вага (станд) | 6718 kg |
Крани, показані в брошурі, частково оснащені додатковим обладнанням і не завжди відповідають стандартній версії.
Необхідно дотримуватись нормативно-правових актів країни. Розміри можуть відрізнятися. За умови внесення технічних змін, помилок та помилок перекладу.
Максимальний вантажний момент (тм) | Максимальний виліт (м) | Кут поворту (°) | Крутний момент механізму повороту (тм) | Робочий тиск (МПа) | Продуктивність насосу (л/хв) | Маса КМУ без гідронасоса, робочої рідини (кг) | Висота КМУ (мм) | Ширина КМУ (мм) | Розмір для монтажу на рамі (мм) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | 84.8 | 7.4 | ∞° | 7.7 | 36.5 | 110-130 л/хв | 6780 | 2470 | 2550 | 1645 |
B | 83.8 | 9.3 | ∞° | 7.7 | 36.5 | 110-130 л/хв | 7140 | 2470 | 2550 | 1645 |
C | 80.6 | 11.3 | ∞° | 7.7 | 36.5 | 110-130 л/хв | 7510 | 2470 | 2550 | 1645 |
D | 79.7 | 13.5 | ∞° | 7.7 | 36.5 | 110-130 л/хв | 7850 | 2470 | 2550 | 1645 |
E | 78.8 | 15.7 | ∞° | 7.7 | 36.5 | 110-130 л/хв | 8180 | 2470 | 2550 | 1745 |
F | 78.0 | 18.0 | ∞° | 7.7 | 36.5 | 110-130 л/хв | 8480 | 2470 | 2550 | 1790 |
G | 77.2 | 20.2 | ∞° | 7.7 | 36.5 | 110-130 л/хв | 8740 | 2470 | 2550 | 1795 |
H | 76.8 | 22.5 | ∞° | 7.7 | 36.5 | 110-130 л/хв | 8920 | 2470 | 2550 | 1795 |
Зазначені вильоти вказані для кута стріли 20 ° і тому не є максимальними. При використанні механічних подовжувачів стріли навантаження, зазначені в таблицях, повинні бути зменшені за рахунок ваги цих подовжувачів.
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ
Правильна обробка поверхні - це основа для міцною і довговічною захисту поверхні. Компоненти проходять етапи процесу грунтовки і фарбування повністю автоматично. Завдяки цій інноваційної технології покриття поверхонь PALFINGER встановлює стандарт якості, який зазвичай зустрічається тільки в автомобільній промисловості.
ЯК ЦЕ ПРАЦЮЄ
1. Деталі крана очищені від всіх домішок дрібоструминного очищенням сталевих листів.
2. Компоненти обезжирюються, ополіскуються, активуються і покриваються фосфатуванням цинку в індивідуальних заглибних резервуарах.
3. Після двох додаткових полоскань поверхні пасивуються, а також ополіскуються ультрачистої водою.
4. Електростатична катодний забарвлення зануренням здійснюється шляхом повного занурення компонентів крана в фарбу.
5. Надлишки фарби змиваються за дві додаткові операції з обполіскуванням з ультрафильтрацией.
6. Після цього фарба твердне при температурі 115 градусів протягом 1,5 годин.
7. В кінці на компоненти крана наноситься водорозчинний, екологічно чистий двокомпонентний фінішний шар фарби за допомогою малярного робота.
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ
PALFINGER пропонує PALTRONIC 50 і PALTRONIC 150 новітню керуючу електроніку для серійних кранів. До найбільш важливих функцій безпеки і комфорту відносяться:
відключення перевантаження
контроль стійкості (HPSC)
Підйомна система високої потужності (HPLS)
Система активного придушення коливань (AOS)
Dual Power System plus (DPS plus) у вставці гуська
ЯК ЦЕ ПРАЦЮЄ
PALTRONIC управляє краном і контролює його.
На підставі вступників сигналів PALTRONIC приймає рішення про виключення або активації системи.
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ
Високоефективний контроль стійкості (HPSC) - це повністю пропорційна система для контролю стійкості крана. Датчики для вимірювання пропорційного шляху в опорах стабілізатора дозволяють повністю змінювати положення опор. Отже, допустимий безпечний робочий діапазон може бути розрахований для будь-якої ситуації опори.
ЯК ЦЕ ПРАЦЮЄ
Система HPSC розраховує допустимий робочий діапазон для будь-якого кута повороту системи стріли і для будь-якої ситуації опори. Положення опори стабілізатора визначається за допомогою датчика подовження кабелю або магнитострикционного датчика положення. Заснований на інтелектуальному алгоритмі розрахунку, розробленому PALFINGER, він працює більш ефективно, ніж аналогічні системи, доступні на ринку.
* Додаткова функція / обладнання для конкретної країни
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ
Запатентована система придушення коливань PALFINGER «AOS» гасить вібрації і удари, що виникають під час роботи крана. Будь-які "пост-коливання" запобігають за рахунок швидкого гальмування або зміни навантаження. В результаті значно підвищується безпека експлуатації крана для співробітників, вантажу та будівлі.
ЯК ЦЕ ПРАЦЮЄ
Електроніка отримує сигнали від датчиків тиску по обидва боки підйомного циліндра і інтерпретує їх як коливання важеля. Сигнали зустрічного руху підйомного циліндра обробляються регулюючим клапаном. Виникшу вібрацію можна придушити за допомогою точно певної частоти і довжини хвилі. Результатом є демпфірування важеля до одного або двох коротких коливань, так що важіль негайно зупиняється. Патент виданий.
* Додаткові функції / обладнання для конкретної країни
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ
Система Dual Power System (DPS Plus) дозволяє використовувати повну підйомну силу гуська за рахунок використання двох діапазонів тиску на Гуськов. З його допомогою повна підйомна сила гуська може використовуватися також для комбінацій кран-гуська з дуже великим вильотом, якщо подовжувальна стріла крана в повному обсязі висунута.
ЯК ЦЕ ПРАЦЮЄ
Подовжувач також може працювати з двома діапазонами тиску за рахунок використання спеціального електронного пристрою відключення при перевантаженні. Якщо остання висувна стріла крана висувається (нормальна робота), то підйомна сила зменшується, щоб захистити кран від перевантаження. Якщо остання висувна стріла крана втягується (активна функція DPS Plus), система автоматично перемикається на діапазон високого тиску, тим самим використовуючи повну підйомну силу гуська.
* Додаткові функції / обладнання для конкретної країни
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ
Сьогодні радіоуправління часто вважається стандартним обладнанням сучасних кранів-маніпуляторів. Пульт дистанційного керування PALFINGER оснащений лінійним або поперечним важелем на вибір і забезпечує максимально можливий комфорт оператора. Для кранів з PALTRONIC графічний ЖК-дисплей або кольоровий TFT-дисплей з діагоналлю 4,1 дюйма інформують оператора крана про різних умовах експлуатації.
ЯК ЦЕ ПРАЦЮЄ
Пульт дистанційного керування (передавач) відповідає за передачу команд, зроблених на важелях, на приймач. Приймач передає сигнали в електроніку, яка перетворює їх в руху крана за допомогою гідророзподільників.
Ефективність для автопарку, вантажівки та крана - ми підтримуємо вас у сучасному управлінні автопарком за допомогою двох ефективних цифрових платформ, оптимізованих для менеджерів автопарку і кранівників.
Механізм безперервного повороту PALFINGER забезпечує необмежений радіус дії. Кран обертається або «повертається» за допомогою коробки передач і гідравлічного двигуна замість рейкової системи. Всі нескінченні поворотні механізми стандартно оснащені високоякісними підшипниками.
Не потребує технічного обслуговування система висунення PALFINGER задає новий стандарт надійності. Застосування в конструкції ковзаючих елементів із спеціального пластика в поєднанні з катодним покриттям, що наноситься методом занурення по перевхні технології дозволяє відмовитися від технічного обслуговування стріли оператором. Це не тільки економить час та скорочує витрати, але і допомагає захищати навколишнє середовище.
Ця стріла-маніпулятор з можливістю підйому вгору, спеціально розроблена PALFINGER, має виняткову геометрії руху. Маніпулятор з такою стрілою здатний виконувати найскладніші завдання навіть в самих обмежених просторах.
S-HPLS - одна з найбільш важливих функцій PALTRONIC 150. Це повністю автоматична система збільшення підйомної сили. Залежно від необхідності, можлива безперервна адаптація підйомної сили і швидкості крана.
Функція плавного зупинки являє собою електронний демпфер крайнього положення. Він викликає плавне гальмування всіх рухів крана до досягнення крайнього положення. Таким чином, можна уникнути різких рухів і ударів вантажу. Краном можна управляти більш акуратно і точно.
Ми зв'яжемося з Вами якнайшвидше